因为修建之地位于景区这一的地理位置，充满柔性美感的玻璃吊桥因具备功能性与观赏性于一体。
又迎合了年轻人寻求刺激的需求特点，为此成为景区内的新宠，得到了广泛的青睐和应用。
玻璃吊桥的走红吸引了来自中国各地的年轻人打卡，横跨在两座陡峭山峰之间的玻璃吊桥，不得不让人感慨玻璃吊桥承建施工队的伟大。
这样壮观巨大的玻璃吊桥到底是怎样建设完工的呢？
以实际的案例为例，大齐旅游带你去看看，官鹅沟9D玻璃桥是如何诞生的。
经地形勘测，设计之初首先要考虑到主线索与主索的矢跨比。
根据主索距离的尺度就可以判断出吊桥的宽度，在景区玻璃吊桥安装设计上不能按照普通的吊桥宽度进行施工。
要保持在规范宽度桥面的基础上对索桥的横向距离的稳定性进行加固，桥塔的承受力也受到主索的影响。
在主索距离越大的情况下，桥塔的承受能力就越大，要保持整座桥的稳定性，就要保持主索中距的尺度以及桥塔的承受力。
如果在玻璃吊桥安装的桥面不能进行规范的宽度测量时，可以选择在主索中距中上加大尺度，适当的调小桥塔的尺度。
如果能做到这种设计就可以大提高玻璃吊桥的质量，在工程完成后保证游客的人身安全。
玻璃吊桥施工要经过搭架、打梁口、钢筋、锚固、制模板、布面筋、浇铸混凝土、拆模、护栏、钢管焊接、上水泥、上颜色以及打锚等13道工序。
在吊桥修建中,既要考虑景区的规划又要结合地形地貌来寻找合理的吊桥的线路，而工人们在毫无安全保护措施的情况下站在悬崖边的脚手架上对玻璃吊桥施工只是修吊桥的一步而已。
打眼工和搭架工是玻璃吊桥施工工种中危险系数较高的，在施工现场，施工人员需要像蜘蛛侠一般吊挂在绝壁之上。
之后要先用风钻在悬崖峭壁上打个浅洞，再用钢钎凿入岩体打出一米以上深的洞。
当桥架整体搭建好之后，然后会进行钢化玻璃的铺设，由于玻璃是双层钢化夹胶玻璃，整体重量特别沉，往往需要十几个工人共同搬运一块玻璃，就这样一步步完成玻璃吊桥的建造。
一旦完工，将会为景区带来意想不到的收益。